Aceite Lubricante Puma Tractor Transmission 10W30 x 20 litros

Aceite multi-funcional para transmisiones de servicio pesado PUMA Tractor Transmission es un lubricante elaborado con básicos altamente refinados y un paquete de aditivos especial, que le confiere características para realizar trabajo de servicio múltiple en los tractores agrícolas y equipo de construcción. Protege y lubrica la transmisión y el diferencial, el sistema de frenos húmedos y el sistema hidráulico, todo bajo un balance que satisface los requerimientos de los principales fabricantes de equipos agrícolas.

APLICACIONES

PUMA Tractor Transmission, por sus características se recomienda para lubricar equipo agrícola original en todas sus partes, con excepción del motor, contando para ello con aditivos específicos que protegen las partes contra la oxidación, el desgaste, la corrosión y demás fallas que resultan en el trabajo del tractor. Por sus características y propiedades se le califica como un lubricante de triple propósito. 

Se puede usar también en sistemas hidráulicos industriales que estén operando bajo condiciones leves y/o severas y para la lubricación general.

Diseñado para aplicaciones que requieran aceites UTTO/THF.
Nota: No es posible cubrir con una sola formulación todos los requerimientos de los fabricantes de tractores. Sin embargo, el paquete de aditivos del PUMA Tractor Transmission es compatible con la mayoría de los fabricantes.

BENEFICIOS

• Aceite destinado para el uso en mecanismos principales de embrague multidisco “embragues húmedos” en discos con fijaciones de Celulosa.

• Mayor vida de los componentes del sistema hidráulico, engranes y excelente compatibilidad con los sellos.

• Excelente protección contra la fricción de los frenos y embragues húmedos.

• Excelente limpieza.

• Gran desempeño en mandos finales.

• Protección contra el pitting en el sistema de engranaje.

• Viscosidad adecuada para minimizar el ruido y la vibración en todos los climas.

ESPECIFICACIONES

• API GL-4

• Allison C2 / Allison C3 / Allison C4

• AGCO 821XL

• Caterpillar TO-2

• Deutz Allis Power Fluid 821XL, 25741, 25743, 246634, 272843

• Dresser

• Fiat Heston AF-87

• Ford ESN-M2C-86-A-C / Ford FNHA-2-C-200 / Ford FNHA-2-C-201 / Ford M2CA-C / Ford ESN-M2C134A-D (NH-410B) / Ford ESNM2C86A, B & C / Ford M2C-41, 41A & B, & 43 / Ford ESN-M2C-48

B&C / Ford ESN-M2C53 A & B / Ford ESN-M2C-77A, 78A, 79A / Ford ESN-M2C-142A / Ford ESN-M2C-143 / Ford ESN-M2C-92A / FordESN-M2C-159 A-C

• Industry of Machinery and Tractors (IMT)

• International Harvester Hy-Tran B-6

• JCMAS, HK P-041 & P-042

• JI Case MS-143 / 144 / 145 International Famall (TCH Fluid)

• JI Case MS-185 (TFD Fluid)

• JI Case MS1204-1205 (Powergard PFT) / JI Case MS1206 (Powergard PFT) / JI Case MS1207 / JI Case MS1209 (HyTran Ultra or MultiTran) / JI Case MS 1210 / JI Case MS-121  / JI Case MS-1230 (Poclain

Equipment) / JI MS-1317

• John Deere J20 C&D / JD J14A-C / JD J21A

• Kioti

• Komatsu KES 07.866, AXO80

• Komatsu Dresser B06.0002

• Kubota UDT